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1、負責新能源汽車電驅總成，eVTOL驅動電機,減速機構的振動噪聲仿真、測試與優化，制定NVH性能目標及分解方案； 2、主導輕量化材料（如碳纖維、鋁合金）與電機/減速器集成設計的聲振傳遞路徑優化，解決高頻電磁振動與低頻齒輪嚙合噪聲的耦合問題； 3、負責各階段臺架、整車和EOL的NVH仿真、測試和分析，通過模態測試、傳遞路徑分析（TPA）、階次分析等手段制定工程化解決方案，牽頭重點NVH問題解析，確保滿足節點要求與客戶需求； 4、支持批量生產、0km和售后階段電驅總成NVH問題分析和解決，管控產品NVH一致性； 5、使用ANSYS Maxwell/Mechanical、Romax等工具進行電磁-結構-熱耦合仿真，優化電機定子分瓣設計、減速器齒形修形參數。