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更新于 4月29日

BMS系統工程師

1.5-2.5萬·16薪
  • 青島膠州市
  • 3-5年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

計算機軟件
BMS系統工程師 崗位職責: 1、負責BMS與整車動力系統接口定義和電氣參數表確定; 2、負責確定BMS與整車交互的相關功能需求:通訊、熱管理、診斷等; 3、負責確定主BMS與從機BMU的相關功能:通訊協議、上下電邏輯、故障診斷等; 4、負責BMS軟硬件DV/PV計劃制定和測試結果審核; 5、負責BMS相關測試用例編寫及測試工作 6、按ISO26262標準,編制功能安全要求; 7、負責BMS在整車、電池包測試端、BMS產線問題跟蹤及排查; 8、負責與底層開發需求對接、硬件開發需求對接; 崗位要求: 1、計算機、電子電氣、汽車相關專業本科及以上學歷; 2、具備3年以上BMS系統或相關領域的開發經驗; 3、熟悉BMS系統的架構設計和常用的設計模式; 4、熟悉BMS底層與應用層對接需求,了解硬件開發對接需求; 5、有良好的團隊合作精神,能夠與團隊成員有效溝通; 6.具有較強的自我驅動力和學習能力,能夠不斷學習新技術和新知識。

工作地點

膠州市青島聯合智捷新能源設備有限公司

職位發布者

國先生/招聘

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公司Logo青島聯合新能源汽車有限公司
青島聯合新能源汽車有限公司(簡稱“聯合新能源”)成立于2018年5月,總部位于青島市市南區動漫產業園。聯合智捷工廠落戶在膠州上合示范區,周末雙休,上班時間為8:30-17:30,暫時沒有班車,免費提供單人宿舍和優質一日三餐,以及交通補貼。聯合新能源率先在國內提出“車電分離,電池標準化并共享”的電動車續能理念,創造性地研發了包括標準電池、電池倉、可換電電動車、換電柜和軟件管控系統在內的電動車前端換電整體解決方案,能夠徹底解決現有換電方案存在的換電站投資大、無法密集布設、無法滿足多樣化車型換電需求的三大瓶頸問題,徹底解決了制約電動汽車發展的購車成本高、充電續航不便利、保值率低、安全性差等核心痛點問題,是電動汽車發展的必由之路。
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