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1、負責整車線束傳統(tǒng)接插件界面統(tǒng)型、性能管控、整車傳統(tǒng)連接器的集成，包括防水、非防水連接器、線線對接連接器、控制器執(zhí)行器連接器； 2、負責整車線束高頻接插件界面統(tǒng)型、性能管控、整車高頻連接器的集成，包括以太網(wǎng)連接器、USB接口、射頻連接器以及HSD連接器； 3、負責新一代連接器的的研究開發(fā)工作，包括FFC、FPC、PCB相關的接插件、光纖傳輸?shù)倪B接器以及銅/鋁排連接器； 4、負責新一代線束集成技術研究工作，包括線束的輕量化集成（FFC、銅包鋼等新材料壓接）、網(wǎng)絡化傳輸（通過同軸、以太網(wǎng)實現(xiàn)環(huán)網(wǎng)傳輸）、模塊化設計以及生產(chǎn)； 5、負責整車線束總成產(chǎn)品的集成開發(fā)； 6、負責線束領域內(nèi)的流程、規(guī)范、標準創(chuàng)新，試點并推廣新流程、規(guī)范、標準的應用以提升產(chǎn)品全周期的整體效益； 7、負責對線束供應商設計水平、生產(chǎn)制造水平、工藝工裝管理水平力的評估及管理工作； 8、負責線束產(chǎn)品的成熟度評價，負責試驗能力建設，負責線束新技術對標； 9、負責迭代模通化產(chǎn)品的技術研究，牽頭完成該模通化產(chǎn)品的先導性驗證，推動完成該模通化產(chǎn)品的首車應用，推廣該模通化產(chǎn)品的各車系應用； 10、負責線束領域內(nèi)及跨領域的共性課題的技術攻關，配合公司發(fā)文確定的該課題管理部門完成攻關課題全過程技術管理； 11、負責整車線束過熱技術研究，相關標準解讀，支持整車線束過熱預防設計，支持市場車輛過熱后技術分析。