職位描述
系統(tǒng)調(diào)試工程師
崗位職責(zé)：
1) 負(fù)責(zé)鐵路調(diào)度指揮系統(tǒng)、調(diào)度集中系統(tǒng)及信號(hào)網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)品的項(xiàng)目實(shí)施；
2) 負(fù)責(zé)鐵路調(diào)度指揮系統(tǒng)、調(diào)度集中系統(tǒng)及信號(hào)網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)品現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試，包括機(jī)柜、服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、防火墻、網(wǎng)閘、網(wǎng)絡(luò)安全軟件等產(chǎn)品的安裝配置；
3) 負(fù)責(zé)系統(tǒng)軟件的安裝、調(diào)試與維護(hù)工作；
4) 協(xié)助項(xiàng)目負(fù)責(zé)人完成項(xiàng)目的資料編寫等其他項(xiàng)目相關(guān)工作；
5) 現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施工程師15人，工作地點(diǎn)：北京、成都、鄭州（可選擇）。
任職要求：
1)
大學(xué)本科及以上學(xué)歷，計(jì)算機(jī)、鐵路信號(hào)、網(wǎng)絡(luò)工程等相關(guān)專業(yè)畢業(yè)（學(xué)信網(wǎng)可查），接受應(yīng)屆畢業(yè)生；
2) 接收全國(guó)出差，吃苦耐勞，抗壓能力強(qiáng)，適應(yīng)鐵路行業(yè)夜間施工；
3) 客戶服務(wù)意識(shí)好，具備較好的溝通和人際交往能力；
4) 熟悉網(wǎng)絡(luò)、Windows系統(tǒng)、linux系統(tǒng)、MySQL數(shù)據(jù)庫(kù)，了解信創(chuàng)操作系統(tǒng)者優(yōu)先。
5) 擁有CCNP、HCIP證書者或鐵路運(yùn)輸、鐵路信號(hào)等相關(guān)工作背景者優(yōu)先。
工作地點(diǎn)
鄭州二七區(qū)京廣快速路/隴海路快速通道(路口)
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職位發(fā)布者
孫女士/1
剛剛活躍立即溝通
北京華鐵信息技術(shù)有限公司北京華鐵信息技術(shù)有限公司是中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司旗下、鐵路通信信號(hào)技術(shù)領(lǐng)域?qū)I(yè)設(shè)置齊全、技術(shù)力量雄厚、試驗(yàn)設(shè)備完善的高新技術(shù)企業(yè)。主要方向是研究應(yīng)用新理論、新技術(shù)、新器件，采用自動(dòng)控制技術(shù)和計(jì)算機(jī)、微電子技術(shù)，為鐵路現(xiàn)場(chǎng)提供先進(jìn)設(shè)備，改善與提高基礎(chǔ)設(shè)備的質(zhì)量。采用數(shù)據(jù)通信、光纖通信、無(wú)線通信和衛(wèi)星通信等現(xiàn)代信息技術(shù)，構(gòu)成鐵路各種信息傳輸和控制系統(tǒng)，提高行車指揮、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖、列車運(yùn)行自動(dòng)控制和編組站自動(dòng)化的智能程度，確保行車、調(diào)車作業(yè)安全，提高列車通過(guò)能力和車輛編解能力，改善作業(yè)條件。華鐵公司現(xiàn)有職工400多人。設(shè)有聯(lián)鎖事業(yè)部、列控事業(yè)部、行車指揮自動(dòng)化事業(yè)部、編組站事業(yè)部、通信事業(yè)部、綜合監(jiān)控和防護(hù)事業(yè)部、基礎(chǔ)事業(yè)部、系統(tǒng)集成部等8個(gè)事業(yè)部。參股廣州鐵科智控有限公司，在城軌市場(chǎng)推廣使用具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的CBTC系統(tǒng)。擁有一個(gè)通信信號(hào)成果產(chǎn)業(yè)化基地，加工生產(chǎn)鐵路用通信信號(hào)產(chǎn)品。華鐵公司作為國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)（2023）承擔(dān)了500多項(xiàng)科研課題，取得了300多項(xiàng)科技成果，其中獲國(guó)家發(fā)明和國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)60多項(xiàng)，獲鐵道部科技進(jìn)步獎(jiǎng)100多項(xiàng)，獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。為鐵路現(xiàn)代化技術(shù)改造，解決運(yùn)能和運(yùn)量的矛盾，確保行車安全，改善勞動(dòng)條件做出了積極貢獻(xiàn)。
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