申通快遞本次聯(lián)手菜鳥智選倉配推出的次日達服務，和一般的次日達相比，通過數(shù)據(jù)協(xié)同化、倉配一體化、服務專屬化，將攬件簽收次日達，變成了從支付到簽收的“支簽次日達”——消費者前一晚22點前下單，都能做到第二天送達，且100%按需配送。目前，該服務已經(jīng)覆蓋覆蓋長三角、大灣區(qū)，后續(xù)還將在京津冀、成渝經(jīng)濟圈落陸續(xù)地。



“經(jīng)濟型快遞具有以3元左右的履約成本，每天將數(shù)千萬個包裹送到全國各地的‘超能力’，我們希望不僅是規(guī)模大，還要時效越來越快、體驗越來越好，讓客戶每一分錢都更有所值！”王文彬總裁介紹，次日達服務的背后，是基于申通快遞全鏈路操作流程的優(yōu)化，在轉(zhuǎn)運中心開通次日達綠色通道，即到即分；搭建了專門干線通道，定時發(fā)車，同時借助單量規(guī)模均攤成本，既提升了服務品質(zhì)又未造成成本的顯著上升，相當于“百分之百的服務，幾分之一的價格”。



作為民營快遞第一家，申通快遞今年迎來成立30周年的里程碑。經(jīng)過過去3年的磨礪，申通在產(chǎn)能、科技、管理文化上全面煥新，自去年以來增長強勁，2022年單量、營收、利潤三大核心指標增幅領(lǐng)跑行業(yè)，市場占有率增加近1.5%至11.71%，創(chuàng)上市7年來新高，KA客戶數(shù)增長5倍。



今年以來，申通快遞延續(xù)領(lǐng)跑增勢，最新發(fā)布的4月份單量增幅高達近70%，是第2名近兩倍，根據(jù)國家郵政局發(fā)布的行業(yè)數(shù)據(jù)計算，公司月度市場占有率抬高至13.1%。



與此同時，申通快遞持續(xù)在差異化服務能力上下功夫，幫助商家解決精細化運營、數(shù)智化經(jīng)營、定制化服務、快遞全鏈路一體化解決方案等方面能力和效率，持續(xù)降低商家基礎(chǔ)經(jīng)營成本。最新數(shù)據(jù)顯示，申通快遞工單率4月環(huán)比1月下降81%，接聽滿意度超過99%；按需配送業(yè)務擴張至100城。



王文彬總裁表示：”在業(yè)務規(guī)模、客戶數(shù)繼續(xù)增長的同時，申通在時效上大幅優(yōu)化，5月攬簽時效縮短至44小時，為歷年來最優(yōu)，穩(wěn)居行業(yè)第一陣營。”經(jīng)濟圈次日達服務，則是申通探索的又一項創(chuàng)新的高時效產(chǎn)品，極具差異性和競爭力。



“極致性價比，高效不高價。我們面向商家、消費者、網(wǎng)點需求提供定制化解決方案，讓3塊錢也能享受“好快省”的快遞服務。”王文彬總裁還宣布，在產(chǎn)能投入基礎(chǔ)上強化精細化管理，持續(xù)提升客服服務能力和消費者體驗。