仿真工程師涉及 NVH仿真,風阻仿真,碰撞安全仿真,車身結構優化仿真,底盤仿真,車身,開閉件仿真,熱管理仿真等多個方向
方向一:仿真工程師(NVH仿真)
崗位職責:
1.搭建NVH子系統及整車模型,并對模型進行修正調試,對系統級及整車級NVH仿真工況進行仿真計算(包含模態、動剛度、傳函、聲學包及風噪等)
2.負責對系統級和整車級的NVH仿真工況進行優化分析,提出可行的優化方案并推動方案落地
3.對仿真工況進行仿真和試驗的對標工作
崗位要求:
1.本科及以上學歷,2年以上相關工作經驗,車輛或機械相關專業,熟悉有限元仿真及統計能量仿真原理,有相關經驗;
2.熟練使用如下至少一種仿真軟件(ANSA、VA One、Actran等)
3.熟悉汽車構造相關知識;熟悉有限元及統計能量仿真原理;
4.熟悉NVH理論及仿真方法.
方向二:仿真工程師(風阻仿真)
崗位職責:
1、負責開展CAS面、整車風阻仿真計算,分析仿真結果及影響風阻的關鍵因素。
2、依據試驗結果進行仿測對標,利用仿真手段提出優化方案,并推動方案落地,使風阻性能達到設定目標
3、研究關鍵區域仿真精度提升手段,整理和歸檔相關的技術資料,為后續的項目開發提供參考。
崗位要求:
1.本科及以上學歷,2年以上相關工作經驗,車輛工程、流體力學等相關專業,有整車風阻仿真經驗。
2.熟練掌握風阻仿真分析原理并熟練使用相關仿真軟件(Star-CCM+、ANSA、Hypermesh等)
3.熟悉汽車風阻分析優化手段,有實際項目經驗者優先
4.精通流體力學等相關專業知識,熟練使用相關仿真軟件;
5.熟悉汽車熱管理系統風阻風噪原理及分析優化手段。
方向三:仿真工程師(碰撞安全仿真)
崗位職責:
1、負責完成整車及子系統的搭建并建立整車碰撞仿真分析模型,根據國內外各種被動安全法規、NCAP要求進行相應碰撞安全CAE分析
2、負責完成整車結構安全問題的優化分析,完成不同結構方案在仿真分析中的對比驗證,溝通方案的可行性,并推動方案落實
3、具備耐撞性、行人保護、約束系統的一種及以上的建模、調試和仿真解析能力
崗位要求:
1、本科及以上學歷,2年以上相關工作經驗,材料、力學、車輛或者機械專業,熟悉力學仿真原理 ,有力學仿真經驗;
2、熟練掌握仿真分析原理與常用仿真分析軟件(Ls-dyna、Pam-crash、ANSA等);
3、熟悉力學相關的專業知識,對力學及有限元仿真基本理論有一定了解,熟練使用相關仿真軟件;
4、熟悉汽車構造相關知識,熟悉汽車安全主要評價方法和手段。
方向四:仿真工程師(車身結構優化仿真)
崗位職責:
1.負責在概念設計階段,通過基礎/競品車型、造型和總布置輸入,快速建立柔性參數化車身模型;
2.負責平臺衍生車型車身及子部件參數化模型快速生成;
3.負責車身結構設計領域各模塊變量的定義及模型輸出;
4.負責車身結構拓撲優化概念設計、結構路徑及關鍵截面的優化設計;
5.針對產品問題,構建相應仿真能力及方法
崗位要求:
1.本科及以上學歷,2年以上相關工作經驗,車輛、力學或者機械等相關專業,熟悉有限元仿真原理,了解CAE仿真軟件;
2.熟練使用ANSA,Optistruct,Optimus,等前處理及結構優化分析軟件
3.掌握參數化建模理論,掌握拓撲優化,多學科優化,敏感性分析,代理建模等理論方法;
4.了解結構剛強度耐久/NVH/結構耐撞性等仿真分析方法
方向五:仿真工程師(系統仿真仿真)
崗位職責:
1.負責車業務的系統(底盤、車身、開閉件、內飾、外飾、高壓等)結構與性能仿真,針對模態、剛度、強度、疲勞等工況,通過仿真識別風險并優化;
2.通過材料本構、仿真建模、實驗對標等研究、提升仿真精度;
3.針對產品問題,構建相應仿真能力及方法。
崗位要求:
1.本科及以上學歷,2年以上相關工作經驗,材料、力學或則機械專業,熟悉力學仿真原理,有結構仿真經驗;
2.熟悉掌握仿真分析原理與常用仿真分析軟件(Abaqus、ANSA等)
3、熟悉力學相關的專業知識,對力學及有限元仿真基本理論有一定了解,熟練使用相關仿真軟件;
4、熟悉材料特性和強度理論,了解常用材料應力應變曲線,屈服強度及疲勞曲線特點。
方向六:仿真工程師(熱管理仿真)
崗位職責:
1、負責開展機艙熱管理、機艙及下車體熱害、乘員艙熱舒適性、冷卻系統管路等三維CFD仿真分析;
2、負責熱管理系統級一維仿真,分析冷卻系統管路、前端模塊、空調回路等子系統特性及匹配優化;
3、負責收集、分析熱管理VTS/SSTS/CTS性能需求和部件特性參數,制定熱管理系統仿真開發計劃,并推動實施
崗位要求:
1、本科及以上學歷,2年以上相關工作經驗,動力工程及工程熱物理、流體力學或制冷與低溫專業,有整車熱管理CFD建模及仿真經驗;
2、熟練掌握熱管理仿真分析原理并熟練使用相關仿真軟件(Star-CCM+、Amesim、ANSA/Hypermesh等)
3、精通傳熱學、流體力學、工程熱力學等相關專業知識,熟練使用相關仿真軟件;
4、熟悉汽車熱管理系統原理及分析優化手段。