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更新于 6月13日

牽引系統(tǒng)工程師

1.5-3萬(wàn)
  • 南京雨花臺(tái)區(qū)
  • 5-10年
  • 本科
  • 全職
  • 招2人

職位描述

電氣機(jī)械/電力設(shè)備
崗位職責(zé): 1.配合市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)與客戶進(jìn)行充分的牽引系統(tǒng)技術(shù)交流,收集客戶技術(shù)方面的需求,引導(dǎo)客戶的技術(shù)方向; 2.負(fù)責(zé)牽引系統(tǒng)設(shè)計(jì),包括但不限于:系統(tǒng)方案、系統(tǒng)線路仿真計(jì)算,系統(tǒng)配置圖/表,系統(tǒng)供貨清單等; 3.與主要客戶和供應(yīng)商保持正常的溝通和交流; 6.根據(jù)項(xiàng)目要求,組織籌建項(xiàng)目技術(shù)團(tuán)隊(duì)并進(jìn)行分工; 4.負(fù)責(zé)組織技術(shù)團(tuán)隊(duì)參加項(xiàng)目的設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)及設(shè)計(jì)審查會(huì)議; 5.負(fù)責(zé)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行分解并下發(fā)需求給子系統(tǒng)及外購(gòu)件產(chǎn)品的供應(yīng)商,明確子系統(tǒng)的接口、功能和性能指標(biāo)。 任職要求: 1.熟悉電力電子設(shè)備中的部件的基本構(gòu)架,能夠識(shí)別電力電子設(shè)備中各部件的類(lèi)型及基本工作原理; 2.熟悉城市軌道(地鐵,輕軌,快軌)、高鐵動(dòng)車(chē)、軌道工程車(chē)的車(chē)輛基本構(gòu)架(車(chē)輛由哪些系統(tǒng)組成,各系統(tǒng)的基本功能); 3.熟悉軌道交通車(chē)輛牽引系統(tǒng)的組成,掌握牽引系統(tǒng)供貨范圍內(nèi)各產(chǎn)品的基本原理; 4.熟悉軌道交通牽引系統(tǒng)各產(chǎn)品與車(chē)輛之間的接口及相關(guān)的邏輯功能; 5.熟悉軌道交通牽引系統(tǒng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

工作地點(diǎn)

雨花臺(tái)區(qū)南京市雨花經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)鳳儀路26號(hào)

職位發(fā)布者

戴家清/企管總監(jiān)

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公司Logo南京華士電子科技有限公司
南京華士成立于1992年,坐落于南京雨花經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū),作為國(guó)家發(fā)改委認(rèn)可的軌道交通車(chē)輛牽引變流及控制系統(tǒng)、車(chē)輛輔助電源系統(tǒng)等車(chē)輛電氣設(shè)備國(guó)產(chǎn)化配套企業(yè),及國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),一直專注于開(kāi)發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的車(chē)輛牽引變流及控制系統(tǒng)、車(chē)輛輔助電源系統(tǒng)及配套電氣設(shè)備,致力于實(shí)現(xiàn)中國(guó)軌道交通車(chē)輛牽引系統(tǒng)及輔助電源的自主化研發(fā)。擁有發(fā)明專利、實(shí)驗(yàn)新型專利、軟件專利等知識(shí)產(chǎn)權(quán)共計(jì)54項(xiàng)。依托中國(guó)鐵路大提速以及城市軌道交通發(fā)展,華士電子近年來(lái)分別參與起草、制定國(guó)家鐵道部頒布的《25T型客車(chē)(A4-Ⅰ級(jí))檢修規(guī)程》、《DC600V供電鐵道客車(chē)車(chē)載電源變換裝置統(tǒng)型技術(shù)條件》等部頒標(biāo)準(zhǔn)以及國(guó)家城市軌道交通標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)關(guān)于《城市軌道交通直流牽引整流機(jī)組技術(shù)條件》、《中低速磁浮交通車(chē)輛通用技術(shù)條件》、《中低速磁浮交通車(chē)輛電氣系統(tǒng)技術(shù)條件》、《高速磁浮交通車(chē)輛通用技術(shù)條件》、《城軌磁浮交通設(shè)計(jì)規(guī)范》等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的撰寫(xiě);先后承擔(dān)并完成國(guó)家、省、市各級(jí)重大項(xiàng)目,如:“國(guó)家重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)振興和技術(shù)改造項(xiàng)目”承擔(dān)單位(國(guó)家發(fā)改委)、“城市軌道交通車(chē)輛輔助電源設(shè)備產(chǎn)業(yè)化”推進(jìn)單位(國(guó)家發(fā)改委)、“城市軌道交通車(chē)輛輔助電源設(shè)備”火炬項(xiàng)目(國(guó)家科技部)、“軌道交通車(chē)輛交流牽引逆變器產(chǎn)業(yè)化”火炬項(xiàng)目(國(guó)家科技部)、“城市軌道交通車(chē)輛輔助電源系統(tǒng)”科技攻關(guān)項(xiàng)目(江蘇省科技廳)和“南京地鐵牽引變流及控制系統(tǒng)研發(fā)”(南京地鐵牽引變流及控制系統(tǒng)研發(fā))等,是國(guó)家政府部門(mén)認(rèn)定的“省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心”、“市工程技術(shù)中心”、“高新技術(shù)企業(yè)”以及“南京市現(xiàn)代軌道交通牽引傳動(dòng)工程技術(shù)研究中心”。產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)立足市場(chǎng)、參與競(jìng)爭(zhēng)的堅(jiān)固基石。華士公司組建了DC1500V/200kVA大功率輔助電源重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和DC750V/500kVA牽引逆變電源重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,并配備TCMS網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控試驗(yàn)平臺(tái)、600V充電機(jī)逆變器試驗(yàn)臺(tái)、電磁兼容實(shí)驗(yàn)室、振動(dòng)實(shí)驗(yàn)室、高低溫試驗(yàn)室、快速溫變箱、鹽霧試驗(yàn)箱、防塵箱、防水實(shí)驗(yàn)等設(shè)備。通過(guò)并按照ISO90001:2008質(zhì)量管理體系、IRIS,ISO14000、OHSAS18001、CRCC以及EN15085國(guó)際焊接體系要求,形成完善的管理制度,并建立精益生產(chǎn)流水線,按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的技術(shù)條件、試驗(yàn)測(cè)量方法以及技術(shù)文件要求,對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行各項(xiàng)性能指標(biāo)的檢測(cè)與抽查。不斷完善的質(zhì)量控制程序使華士公司產(chǎn)品在設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)制造及交付等多環(huán)節(jié)具備實(shí)時(shí)監(jiān)控的能力。目前華士公司員工300余人,包括近百名中高級(jí)職稱技術(shù)人員,同時(shí)聘請(qǐng)多名國(guó)內(nèi)外知名專家作為公司顧問(wèn)。華士公司將秉承“誠(chéng)信、創(chuàng)新、優(yōu)質(zhì)、高效”的企業(yè)理念,以合作共贏為根本,以自主創(chuàng)新為導(dǎo)向,通過(guò)不斷追求產(chǎn)品的卓越品質(zhì),實(shí)現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)高效發(fā)展。
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