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更新于 6月18日

懸架工程師

6000-10000元
  • 柳州柳南區
  • 1-3年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

汽車懸架系統設計
崗位內容: 1. 負責汽車懸架產品的對接、設計、開發、試制和驗證; 2. 能對CAE分析輸出的強度、剛度和動態響應等方面進行分析,對產品做優化設計、確定最佳設計方案; 3. 負責產品的全過程開發及推進,對試制、試驗等問題開展分析及解決;
4.參與制定相關的技術標準、知識庫、經驗庫、設計規范指南等文件;
5.支持領導安排的其他相關工作。
任職要求: 1. 本科及以上學歷,機械類或汽車類工程專業優先考慮; 2. 熟練使用CATIA、NX或者Pro/E等CAD軟件,能夠完成3D/2D圖紙的編制和修改; 3. 具備2年以上底盤或懸掛系統設計經驗,熟悉汽車行業技術規范和標準。

工作地點

柳南區柳州五菱汽車工業有限公司車橋廠

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職位發布者

韋友/人事經理

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柳州五菱汽車工業有限公司
柳州五菱汽車有限責任公司(簡稱五菱集團)成立于1996年,是廣西區政府授權經營的大型國有獨資企業,是中國汽車工業30強、中國制造業企業500強、全國大型工業企業500強和信息化企業500強之一。從1958年建廠,五菱經歷了從船用柴油機到拖拉機、從拖拉機到微型汽車、從國有獨資到中中外合作三次轉型。2002年,五菱集團以全部整車業務與上汽集團和美國通用公司實現了的“三方合作”,成立了上汽通用五菱汽車股份有限公司,促進了五菱汽車“十五”期間的飛速發展。三方合作使一個五菱變成兩個五菱——有產品紐帶、產權紐帶和文化紐帶相聯系的兩個五菱。 2007年9月,五菱集團以零部件、發動機和專用車業務實現與香港俊山五菱集團有限公司(HK0305)合資,成立了中外合資企業“柳州五菱汽車工業有限公司”,這是五菱集團繼2002年三方合作之后的又一次重要資產重組,不僅使國有資本進入到國際資本市場,更是讓五菱集團開始踏上國際舞臺。在依托香港便利的海外融資平臺優勢基礎上,為五菱后續發展提供了資金保障; 2009年12月,國內首輛五菱牌電動微型貨車正式下線。五菱集團成為全國首家獲得電動貨車生產資質、廣西壯族自治區首家獲得新能源汽車生產資質的汽車企業。 2011年五菱集團實現營業收入120億元,在未來五年,五菱集團將加快產業結構調整,整合廣西區內產業資源,組建廣西五菱汽車集團,新增投資100億元(共20個重大項目),2015年實現營業收入300億元。在零部件、發動機業務相互支持下,進一步加大以專用車為主的整車業務的投入,加快發展專用車、拓展發展客車、積極探索新能源汽車。“十二五”發展期間,五菱集團將以技術創新、產品創新和管理創新推動企業的可持續發展,積極拓展國內外市場,形成內外結合的產業鏈,相互支持,相互協調,持續發展;在為顧客創造價值的同時,實現集團規模化、集約化經營,使五菱集團成為具有綜合競爭實力和優良品牌形象的、永續發展、國內一流的、國際化的汽車產業集團。地址:中國廣西柳州市河西路18號網址:www.wuling.com.cn
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