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福州長(zhǎng)樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)，距離福州市區(qū)五一廣場(chǎng)約47.5公里，車程約50分鐘，為4E級(jí)民用國(guó)際機(jī)場(chǎng)。1997年6月23日福州機(jī)場(chǎng)正式通航。2015年，國(guó)家“一帶一路”倡議中將福州機(jī)場(chǎng)定位為“海絲門戶樞紐機(jī)場(chǎng)”。元翔（福州）國(guó)際航空港有限公司是廈門翔業(yè)集團(tuán)成員企業(yè)，是福州長(zhǎng)樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)管理主體。2003年3月28日，廈門國(guó)際航空港集團(tuán)（現(xiàn)廈門翔業(yè)集團(tuán)）重組福州機(jī)場(chǎng)。2017年12月，福建省政府和福州市政府增資入股，合資經(jīng)營(yíng)“元翔（福州）國(guó)際航空港有限公司”。在經(jīng)歷了兩次資產(chǎn)重組和卓有成效的體制機(jī)制改革后，福州機(jī)場(chǎng)獲得了更高起點(diǎn)的發(fā)展平臺(tái)。公司現(xiàn)有在職員工2000余人，下設(shè)11個(gè)部門，2個(gè)分公司。福州機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有一條長(zhǎng)3600米、寬45米的混凝土跑道。2012年啟動(dòng)第一輪擴(kuò)能項(xiàng)目，總投資超過(guò)3.7億元，新增航站樓面積1.24萬(wàn)平方米，新建3.1萬(wàn)平方米的航空業(yè)務(wù)配套用房，2014年竣工投用。2015年啟動(dòng)第二輪擴(kuò)能，主體工程2018年底投用，擴(kuò)建后航站樓總面積達(dá)21.6萬(wàn)平米，運(yùn)行機(jī)位62個(gè)，航空公司基地機(jī)位14個(gè)，可保障年旅客吞吐量2500萬(wàn)人次。福州機(jī)場(chǎng)二期獲得國(guó)家發(fā)改委批復(fù)，總投資估算約205億元，按照近期目標(biāo)年2030年的需求規(guī)模進(jìn)行建設(shè)，其中年起降架次27.7萬(wàn)架次，年旅客吞吐量3600萬(wàn)人次，貨郵吞吐量45萬(wàn)噸。主要建設(shè)內(nèi)容為：新建一條長(zhǎng)3600米、寬45米的跑道，新建T2航站樓25.5萬(wàn)平方米，GTC8萬(wàn)平米，停車樓12.2萬(wàn)平方米，新建各類道面229萬(wàn)平米，新增停機(jī)位60個(gè)，以及相應(yīng)的配套設(shè)施。公司以“獨(dú)具閩韻風(fēng)格與現(xiàn)代海洋文明氣質(zhì)、精致運(yùn)營(yíng)典范的海絲門戶樞紐機(jī)場(chǎng)”為發(fā)展愿景，致力于將福州機(jī)場(chǎng)打造成為國(guó)內(nèi)一流樞紐機(jī)場(chǎng)和國(guó)際最佳機(jī)場(chǎng)。目前，福州機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程正加緊進(jìn)行中，建成后將進(jìn)入“雙樓雙跑道”新時(shí)代。