崗位職責:
1. 負責平臺和車型操控及駕乘舒適性目標設定、指標分解、性能優化及達成判斷;
2. 負責車輛操控及駕乘舒適性能開發過程中的問題分析,解決方案研究及可行性分析;
3. 利用ADAMS搭建懸架、整車模型,進行懸架K&C仿真、整車操穩和平順性仿真;
4. 負責懸架硬點等零部件參數優化,與懸架工程師溝通,打合;
5. 負責仿真與試驗結果對比,模型校對,仿真精度提升;
6. 負責完成上級下達的相關工作;
7. 貫徹執行公司及技術中心的相關管理制度;
素質要求:
1.學歷本科及以上,汽車類、機械類、力學類專業;
2.熟悉汽車理論、車輛動力學相關理論知識;
3.精通ADAMS動力學仿真軟件,能獨立完成機構建模、模型識別和求解糾錯; 4.熟悉整車操穩和平順性試驗工況、評價指標和閾值;
1、 具有較強的邏輯分析、判斷能力;
2、 具有較強的創新意識和創新思維策略;
3、 具有較強的技術研究方案的策劃、組織和推進能力;
4、 具有較強的解決復雜系統問題的綜合能力;
5、 具有較強的責任意識和學習能力;
6、 能對相關人員提供專業的指導和影響。
7、 具備一定的英文文獻閱讀理解能力,能進行日常英語口語交流;