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主動懸架系統工程師

1.1-1.3萬·14薪
  • 保定涿州市
  • 3-5年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

電液主動懸架系統正向開發
崗位職責: 1. 負責電液主動懸架系統正向開發; 2. 負責電磁(機電/磁流變)主動懸架系統正向開發。 3. 參與主動懸架系統硬件選型,并與軟件團隊協作完成 ECU 程序開發、調試及功能驗證; 4. 制定主動懸架系統的測試方案,開展臺架測試、整車道路試驗及仿真分析,收集并分析數據,優化系統性能; 任職要求: 1. 本科及以上學歷,電子信息工程、自動化、車輛電子等、控制科學與工程相關專業; 2. 具有執行器、電機、電磁閥、液壓泵以及控制器等核心零部件正向設計能力和經驗; 3. 主導或參與過至少 1 個完整的主動懸架系統開發項目,熟悉功能安全及相關行業標準; 4. 具有減速機構、電機、電機控制等選型、開發設計能力和經驗; 5. 熟悉臺架測試、路試驗證規范,能夠主導整車性能測試和實車標定; 6. 責任心強,能適應項目壓力,具備獨立解決問題能力。

獎金績效

五險二金

工作地點

保定涿州市凌云集團股份研發中心

職位發布者

張磊/人事助理

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凌云中央研究院是中國兵器工業集團旗下凌云集團和凌云股份的科技研發創新平臺。秉承科技引領、開放協作和新發展理念,緊盯行業高端,以市場需求為導向,以提升科技創新能力,促進企業價值持續增長為核心使命,通過技術引領與產品創新著力打造凌云世界級汽車零部件研發制造地位和市政工程管道系統領跑企業。凌云中央研究院包括1個國家認定企業技術中心,9個國家認可委認可的實驗室和檢測中心、9個省級技術中心、4個省級工程技術中心、熱成型工程中心、汽車流體管理系統研發中心、市政管道系統研發中心和國內第一家專業化保險杠防撞梁低速碰撞試驗室,并在德國、日本、美國設立研發辦事機構。參與制訂汽車零部件和市政工程管道國家標準、行業標準40多項,獲得技術專利700多項,研究領域涵蓋汽車車身系統、管路系統、底盤系統、驅動系統、外飾件、新能源汽車電池系統及市政工程管道系統。具備與汽車主機廠同步設計,同步驗證,同步工藝及自動化生產裝備開發能力。掌握國際領先的超高強鋼輥壓、熱沖壓、復合材料模壓等成型技術,開發了鋼、鋁合金及異種材料的連接工藝和技術。擁有金屬材料、復合材料、汽車被動安全、車用非金屬管路系統、新能源汽車電池系統和市政工程管道系統綜合試驗驗證能力。
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