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崗位職責: 1 負責自動變速器電動化設計； 2 負責混合動力專用自動變速器（DHT）機電耦合系統開發； 3 負責傳統自動變速器及新能源自動變速器控制策略開發； 4 負責傳統自動變速器及新能源自動變速器控制系統軟硬件開發； 5 負責新能源自動變速器項目整車控制系統開發； 6 負責建立傳統自動變速器及新能源電控控制系統開發體系。 7 負責混動 DHT 及 AT 液壓系統開發，具體包括液壓系統開發，閥體設計，電磁閥匹配設計及系統匹配及相關技術設計評審，相關業務流程及資源協調； 8 負責變速器電液模塊對標分析，技術標準編制，設計規范等技術文件，試驗標準制定等； 9 負責對液壓控制系統匹配過程中的問題調查及解決優化； 10 負責液壓控制系統邏輯設計及功能安全設計； 11 負責指導傳統和新能源專用自動變速器電控控制系統、 液壓系統設計，對主管員工進行技術培訓； 12 負責新產品整體方案的制定、總布置檢查及零部件設計指導； 13 負責產品開發的項目管理及開發過程中的課題攻關； 14 負責國內國外產品應用開發，車廠項目搭載匹配。 任職資格： 1 博士畢業證書和博士學位證書； 2 機械制造、機械工程、車輛工程及機械電子、液壓等相關專業； 3 博士畢業后 3 年以上相關領域海外工作經歷； 4 熟悉 AT、DCT、CVT 及混合動力 DHT 結構，并掌握其開發方法、流程、具體工作內容及控制策略和軟硬件，有完整參與項目開發經歷； 5 熟悉整車、動力總成及傳動系統集成業務，有完整參與項目開發經歷； 6 熟悉新能源車型整車控制系統開發，具備 AT 及混動 DHT匹配標定或軟件開發經驗和 AMESIM 等仿真分析軟件，能利用仿真分析問題，具備液壓控制系統分析及解決問題的能力； 7 熟悉 ISO26262 等標準要求，了解安全軟件開發流程以及其中具體的工作內容，熟悉如何評估控制系統開發是否滿足標準要求； 8 具備團隊協作精神，善于溝通，具備較強的協調能力及執行能力。