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更新于 6月20日

車間副主任(汽車零部件)

7000-10000元
  • 隨州曾都區(qū)
  • 5-10年
  • 大專
  • 全職
  • 招1人

職位描述

生產(chǎn)計(jì)劃管理現(xiàn)場(chǎng)管理生產(chǎn)物料管理汽車零部件汽車研發(fā)/制造新能源汽車
【崗位職責(zé)】
1.根據(jù)公司生產(chǎn)計(jì)劃執(zhí)行,車間生產(chǎn)分解計(jì)劃并逐級(jí)分解,分項(xiàng)實(shí)施,確保計(jì)劃的可執(zhí)行性;合理安排車間的生產(chǎn),保質(zhì)、保量、按期完成生產(chǎn)任務(wù),并主導(dǎo)協(xié)調(diào)解決生產(chǎn)過(guò)程中遇到的各類問(wèn)題; 2.參與新產(chǎn)品研發(fā)試制,對(duì)新產(chǎn)品試制中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行匯總反饋; 3.根據(jù)公司下達(dá)的質(zhì)量目標(biāo),組織車間進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量提升及質(zhì)量改進(jìn)工作; 4.監(jiān)督車間員工按生產(chǎn)工藝要求進(jìn)行生產(chǎn),組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理,把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個(gè)人,對(duì)車間質(zhì)量指標(biāo)的完成負(fù)責(zé); 5.組織本車間的在制品、成品的自檢、互檢工作,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),并對(duì)所生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé); 6.負(fù)責(zé)原材料及其他資源的合理使用,制定消耗定額,降低成本; 7.負(fù)責(zé)生產(chǎn)線人員的配置、組織和管理,設(shè)備的配置及工作進(jìn)度安排,合理利用人、機(jī)、料、法,使各種資源有機(jī)結(jié)合,提高生產(chǎn)效率,并推進(jìn)實(shí)施“5S”管理。 8.負(fù)責(zé)本車間的考勤、領(lǐng)用料、日產(chǎn)量、報(bào)廢等統(tǒng)計(jì)工作,做到及時(shí)、準(zhǔn)確編制車間人員需求計(jì)劃并負(fù)責(zé)對(duì)員工技能的提升、培訓(xùn)和考核管理、提升部門的整體綜合實(shí)力和人員工作績(jī)效。 9. 負(fù)責(zé)落實(shí)公司生產(chǎn)安全、環(huán)保、消防的規(guī)定,做到安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)
【任職資格】 1.大專以上學(xué)歷(特別優(yōu)秀者可放寬條件到高中及同等學(xué)歷),理工類專業(yè);8年以上工作經(jīng)驗(yàn),5年以上汽車、機(jī)械等制造業(yè)生產(chǎn)管理工作經(jīng)歷。 2.熟悉汽車及零部件行業(yè)或機(jī)械加工裝配等行業(yè)流程、工藝;有車橋、電驅(qū)動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)工作經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先; 3.熟悉生產(chǎn)車間管理,熟悉精益生產(chǎn)、IATF16949,能夠運(yùn)用五大工具、7鉆、QC7大手法等管理工具; 4.有較強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)能力和抗壓能力,有很強(qiáng)的責(zé)任心和質(zhì)量意識(shí)。

工作地點(diǎn)

隨州曾都區(qū)致力智造產(chǎn)業(yè)園

職位發(fā)布者

文詩(shī)懿/人事專員

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公司Logo杭州時(shí)代電動(dòng)科技有限公司
杭州時(shí)代電動(dòng)科技有限公司(CDTL)成立于2018年,位于浙江省杭州市,是浙江省專精特新企業(yè)。核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)聚焦新能源汽車線控底盤領(lǐng)域20余年,專業(yè)研發(fā)和銷售應(yīng)用于新型底盤架構(gòu)的線控核心零部件,包括分布式電驅(qū)動(dòng)橋系統(tǒng)、線控制動(dòng)EMB等產(chǎn)品,產(chǎn)品研發(fā)與制造通過(guò)嚴(yán)格的TUV IATF16949體系認(rèn)證、E-mark等資質(zhì)認(rèn)證,是擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新型科技公司。公司經(jīng)過(guò)多年產(chǎn)品應(yīng)用積累,建立了數(shù)百項(xiàng)嚴(yán)苛的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),從各種維度確保產(chǎn)品的穩(wěn)定性。在新型底盤架構(gòu)軟硬件深度解耦涉及到的電子差速控制系統(tǒng)(IEDS),多軸軸間差速,電子驅(qū)動(dòng)防滑控制系統(tǒng)(EASR),純電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)(IESS),智能再生能量管理系統(tǒng)(IRBS)等核心軟件領(lǐng)域已經(jīng)過(guò)了兩冬一夏試驗(yàn)場(chǎng)認(rèn)證及多種車型量產(chǎn)驗(yàn)證。我們始終堅(jiān)持“產(chǎn)品用戶價(jià)值高于一切”的核心理念,致力于為客戶提供商用車線控底盤的解決方案。
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